换流回路中的杂散电感会引起波形震荡，EMI或者电压过冲等问题。
2023-02-07 16:43
在IGBT功率模块的动态测试中，夹具的杂散电感（Stray Inductance,Lσ）是影响测试结果准确性的核心因素。杂散
2025-06-04 15:07
IGBT技术不能落后于应用要求。因此，英飞凌推出了最新一代的IGBT芯片以满足具体应用的需求。与目前逆变器设计应用功率或各自额定电流水平相关的开关速度和软度要求是推动这些不同
2013-01-11 15:26
电感是导体的一种特性，会阻碍电流的变化。电感阻碍电流的变化并不会消耗电能，而是以磁场/电磁感应的方式存储释放能量，以达到阻碍电流变化的目的。
2023-06-30 09:50
在乘用车电力电子应用领域，工程师们始终在追求两个核心目标：持续降低系统成本，同时不断提升运行效率。要实现这一目标，低杂散电感设计已经成为提升整个电控系统效率的关键所在。
2025-07-09 16:06
在光伏逆变器等大功率应用场合，主电路(直流电容到IGBT模块间)存在较大杂散电感(几十到数百nH)。IGBT关断时，集电极电流下降率较高，即存在较高的dioff/dt，在杂
2024-07-26 10:03
测量回路杂散电感常用方法有双脉冲法、短路法及谐振法。双脉冲法通过测量获取IGBT关断时的尖峰电压Vpeak和电流变化率，利用公式来计算杂
2025-06-17 09:53
回路中各环节电感值对于减小回路的总杂散电感而言十分重要。由于直流支撑电容器和IGBT的内部电感是定值，其降低只能通过器件
2025-06-17 09:52
排表面有做绝缘处理，主要用于降低电机控制器内铜排导体、绝缘栅双极晶体管（IGBT ）等元件间的杂散电感，避免电压脉冲损坏IGBT。
2019-07-29 17:16
电动汽车上最强悍的干扰源是电驱动系统，没有之一。功率模块自身的特点以及工作特性的要求，频率范围宽，功率大，自身具备杂散电感和杂散
2019-05-12 09:02
