目前CSP LED的主流结构可分为有基板和无基板,也可分为五面发光与单面发光。所说的基板自然可以视为一种支架。很显然,为了满足CSP对封装尺寸的要求,传统的支架,如2835,的确不能使用,但并不
2018-07-12 14:34
在上世纪80年代,主动式PFC电源刚刚步入主流的时候,商家们一度大肆宣传“主动式就是比被动式好”,现在主动式PFC电源已经成为主流,虽然不再需要像当年那样疯狂地推广,但是我们仍然可以在不少电源产品
2020-09-06 11:27
当前最主流的接口当属SATA 3.0,常见的HDD/SSD硬盘都在使用这种接口,比起2.0的理论速度有了显著提升,不过鉴于HDD的技术发展缓慢,实际使用情况下,差别并不多。然而在迎来SSD之后,接口
2019-04-09 14:22
四级单元(QLC)NAND正在进入企业领域,它可帮助降低价格,低于目前领先的三级单元(TLC)NAND。四级单元应该会让NAND闪存在未来几年保持主流地位,尽管有人预测,存储级内存(SCM)和持久内存技术最终将取代NAND。SCM和持久内存可弥合NAND与更快更昂
2020-03-06 15:50
视线跟踪技术,和EyeTech Digital Systems公司的眼动仪类似,其看似简单:即找出视线的聚焦点但很复杂。自1901年这项技术发明以来有有百年历史,近二十年来,EyeTech一直处于该领域最前沿。下面是EyeTech的视线跟踪流程:
2016-07-28 12:33
除此之外,皮特有个新的想法要和大家分享 他坚定地相信,未来的深度学习能够在微型的、低功耗的芯片上自由地奔跑。 换句话说,单片机 (MCU) ,有一天会成为深度学习最肥沃的土壤。 这里面的逻辑走得有些绕,但好像还是有点道理的。
2018-08-29 10:55
1. 时代的机遇:谁会成为人工智能时代的ARM 1.1人工智能时代:AI+将无处不在 随着大数据的发展,计算能力的提升,人工智能近两年迎来了新一轮的爆发。2016年谷歌AlphaGo赢得了围棋大战
2018-01-10 11:17
现场总线 、以太网、无线技术各有优劣,那么谁才会是未来的主流呢?显然对所有生产商或机器并非只有一种技术才是正确的方案?生产商必须权衡各类方案带来的价值。有没有比采用普通方案带来的利益更有价值的另一种
2019-04-18 15:28
随着电子和软件的重要性变强,整车车辆的复杂度也升高了,现在汽车内部暴增的软件代码行数进行者滚雪球增长,而软件也在渗透哪怕是很细节的传感器内核。汽车企业从这个角度来说,把车内软件质量、信息安全和远程OTA技术都放在了台面上,重新审视整个软件和电子电气架构。
2018-10-13 10:20
智能汽车技术的发展没有放缓的迹象。让我们来探索已经取得的成就,以及在未来的汽车技术中有哪些创新之处。
2020-01-30 17:06