目前电子陶瓷百花齐放，下文由斯利通提供一些陶瓷基板的种类，性能，以及应用。氧化铝陶瓷目前应用最多，其优势在于：热学特性：耐热性和导热性强机械特性：强度和硬度高其它特性：电绝缘性高、耐腐蚀性强，生物
2021-04-25 14:11
`斯利通（155 2784 6441）3535氧化铝陶瓷支架高可用UV紫外灯珠领域混合陶瓷基板基板 基材名称：陶瓷载板基材材料厚度：1.0mm导电层：Cu，Ni，Au金属层厚度：300μm表面准备：浸金陶瓷电路板供应商：斯
2020-04-25 15:21
严格控制才能制造出一致性较好的AlN支架。斯利通陶瓷支架，每一道工序都严格把控，更加值得信任。斯利通陶瓷支架使用DPC工艺（直接镀铜），利用薄膜制造技术——真空镀膜方式
2021-03-02 10:26
绝缘层，可以做到相对更好的散热。3.更匹配的热膨胀系数－陶瓷和芯片的热膨胀系数接近，不会在温差剧变时产生太大变形导致线路脱焊、内应力等问题。4.高结合力－斯利通陶瓷电路板产品的金属层与陶瓷基板的结合
2021-03-10 12:00
可进行高密度组装，线/间距（L/S）分辨率大可以达到20μm,从而实现设备的短、小、轻、薄化。
2019-08-16 18:31
为什么传感器中要用陶瓷电路板，究竟有什么好处，传感器与斯利通陶瓷电路板之间的联系？
2020-08-28 08:06
与低温共烧多层陶瓷一样，斯利通陶瓷基板（扣2134126350）一样会遭遇到精密度的问题，尤其是对位会有误差、线路型态较为粗糙，在产品不断要求集积化、小型化的趋势下，厚膜陶瓷基板的制作方式将会遭遇
2019-07-03 16:40
近几年有一批高新技术企业在崛起，他们在不断缩小与国际技术的差距，逐渐打破垄断，渐渐地会让陶瓷基板行业发展的更加壮大。而斯利通氮化铝陶瓷基板就是这样的品牌。其中DPC技术已经非常成熟，制造的DPC氮化
2020-11-16 14:16
随着国家政策的扶持，车联网及智能驾驶汽车逐步推广。并且全球主要国家禁售燃油车进程加快，新能源汽车替代燃油车已成大势所趋。2017年9月8日至10日，在天津滨海新区举行的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛中，我国工信部也制定了停止生产销售传统能源汽车时间表。而国外如荷兰和挪威已明确传统能源汽车禁售时间为2025年，其他国家的禁售时间较晚，在2030至2040年间。因此新能源智能汽车未来的市场非常大，从而对PCB的需求量也逐渐上升。新能源汽车所包含的大量高压、大功率器件，如IGBT、MOSFET等对散热都有较高要求，使得PCB的布置不能太密集，进一步加大了新能源车PCB的用量。每辆新能源车上，仅上述几种设备所需的PCB板合计就达到0.8平方米左右。并且其中的电源管理系统（BMS）是智能化平台的最佳载体，因为它相比内燃机，电动机几乎可以实现指令的瞬时响应，更适合于自动驾驶；而且燃油车普遍采用12V电气系统，难以供应较多的大功率设备，而新能源电车的电力平台可支撑更多的智能设备载荷，但同时对散热要求就高。
2020-04-24 20:15
个新兴产品，具有热传导性高，散热效果好，稳定性强，高温高压、辐射等都不会轻易使其发生形变等优点。斯利通陶瓷封装基板可以进行高频电路的设计和组装，介电常数非常小。另外，线间距（L/S）分辨率可以达到20
2021-03-31 14:16
