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  • 为什么1000公里续航能火出圈?

    1000km续航是对社会资源的浪费? 酸,真酸。 众所周知,新年前后,1000公里这个数字在新能源车圈儿特别火。 火到什么程度呢?蔚来、广汽、智己等车企“大秀”自己的1000

    2021-03-04 17:58

  • 1000km的续航有必要吗

    1000km的纯电车了,真的假的?”这是父亲为数不多会主动挑起新能源汽车行业的话题。 “你感兴趣?”我顺着问到。 “续航1000km,很厉害了是吧,你上次说现在的车最多也就500km左右,这

    2021-02-01 14:56

  • 续航1000+公里背后的电池“竞赛”

    摘要 在纯电技术方案上,包括蔚来汽车、智己汽车和广汽埃安均提到了硅负极及相似的补锂工艺。 车企对于电动汽车续航的野心已经向1000公里看齐。 先是蔚来汽车在NIO Day上公布其1000公里版

    2021-05-06 10:10

  • 揭晓电动汽车1000km续航之谜

    近日,“续航1000km、8分钟快充”的噱头将广汽埃安即将发布的石墨烯电池推向了风口浪尖,与同样声称续航可达1000km的蔚来固态电池针锋相对,一时间,十几年不曾质变的

    2021-01-20 10:09

  • 威马沈晖:1000公里续航电池是浪费的

    今日,针对“1000公里续航电池”,威马汽车创始人沈晖发表了自己的看法。

    2021-01-19 16:08

  • 大众谈续航1000km车型:没有计划 追逐高续航是恶性循环

    随着电动车的续航里程,接连突破700、800km,甚至续航1000km的电动车,也在PPT上向现实场景中赶来。当前,电动车的续航里程焦虑,已经逐渐从

    2021-01-20 15:11

  • 续航和低成本如何兼顾 1000公里续航动力电池背后的迷雾与真相

    新年伊始,新能源汽车行业纷纷抛出同一手“王炸”——1000公里续航的纯电汽车。 这几天,蔚来汽车、上汽智己、广汽埃安先后宣布将在未来的一、两年内推出可量产的1000公里续航

    2021-01-21 10:50

  • 威马沈晖谈1000公里电池续航

    “最近电池的话题很热,大家都在探讨1000公里或者1000公里以上续航的电池。但是,有没有问过用户的体验?有多少用户真的愿意带着1000公里的电池在路上行驶?有没有问过

    2021-01-19 14:42

  • 特斯拉卡车Semi续航将达到1000公里

    马斯克在接受采访时表示,“假设一辆卡车要拉40吨的货物,我认为500公里的续航是相当容易实现的,坦率地说是轻而易举。如果你愿意的话,对于远程卡车运输,SemiTruck可以轻松达到800公里,而用了最新4680电池的重型卡车,可以达到1000公里

    2020-11-27 13:42

  • 续航1000公里背后“追问” 不该陷入到一味上续航的“迷途”之上

    1000公里的电动汽车,引发了行业对于配套电池技术成熟度及可行性的争议和讨论。 在1000公里续航的实现上,不同的车企及电池企业给出了差异化的实现路径,有的采用石墨烯基技术,有的采用“掺硅补锂”技术,有的则采用固态电

    2021-01-26 09:19