`资料包含60GHz PCR雷达传感器的介绍，并且有一些比较热门的行业运用可以参考，资料可以帮助开发者快速了解该产品：`
2018-09-18 17:41
This appnote details how Keysight SystemVue and Signal Studio are used to generate 4G signals, and how 89600 VSA and PXI signal analyzer software provide effective signal analysis.
2018-10-08 17:47
450-0143，TiWi-C-W开发套件，采用TiWi-Connect。 TiWi-C-W是一款高性能2.4 GHz WLAN模块，包含预先认证的IP网络堆栈，简化了实现互联网连接的过程。该模块包括必要的PHY，MAC和网络层，以支持集成应用处理器上的
2020-04-22 06:13
“波束赋形”这个概念可以拆分成“波束”和“赋形”这两个词来理解。“波束”里的波字可以认为是电磁波，束字的本意是“捆绑”，因此波束的含义是捆绑在一起集中传播的电磁波；而赋
2020-06-20 07:50
(Nd)越大，也就是阵元数越多，阵元间距越大，波束越窄；直观的理解就是线阵越长，波束宽度就越窄，天线增益越大！描角度越小，波束越窄随着扫描角度的增大，波束宽度会变宽，扫
2020-05-23 08:22
工作的基础上,就虹膜成像、虹膜区域定位、等关键术进行了讨论,给出了一些相关的改进及微积分算法,实现了一套基于虹膜识别的定位系统。实验结果验证了工作的有效性。虹膜定位是虹
2013-07-12 18:55
MD2131高速超声波束成形源驱动器的典型MD2131应用框图。 MD2131是一款高速，任意波形的推挽式源极驱动器。它专为医疗超声成像和HIFU波束成形应用而设计
2020-03-09 09:47
手势检测系统为驾驶员提供了一种新体验：挥一挥手即可控制车内温度、照明、窗户、信息娱乐系统等。目前有多种方法可以调整车内的各种舒适和便利功能，但是，操纵按钮、旋钮（尤其是触摸屏）会使驾驶员转移视线。 如今，许多汽车的车内传感器解决方案大多基于前端飞行时间 (ToF) 或摄像头，但这些不具备智能，也无法用于多种应用。设想一下，如果用于手势控制的相同器件也可以检测留在车内的儿童的动作，或有不速之客试图进入时提醒车主，即使汽车已断电也能提供上述功能，那会怎样呢。不必使用多个传感器，一个多功能传感器即可在不同模式下处理这些场景。多功能传感器如何实现手势控制和车内感应借助 TI 毫米波雷达技术，系统能够检测多种手势，例如挥手（从左到右、从右到左、从上到下、从下到上），无需使用接触式按钮或旋钮。TI 的 AWR6843AOP（封装天线）毫米波传感器可实现高精度手势检测（甚至可穿透材料）。其外形小巧，可灵活放置在车辆中的任何位置（例如顶部控制台或仪表板中）。传感器可以在所有照明条件下运行，并通过利用 3D 点云信息为系统提供数据参数（如在车内的距离、角度和速度）。TI 毫米波传感器的多模式功能使其适用于依赖传感器的多种应用，从而节省设计时间和成本。AWR6843AOP 评估模块 (EVM) 具有集成 AOP，可帮助简化射频设计过程，并在方位角和仰角（水平和垂直视图）中实现 120 度视野。EVM 可安装在车辆的仪表板前部，检测距离为 4m，距离分辨率为 4cm。一些示例手势包括：从左向右挥手、从右向左挥手以及从上向下和从下到上挥手。由于手的距离、移动速度和手势角度等参数都是可检测的，因此可以对传感器进行编程，从而根据它们的多普勒特征识别各种手势。多模式功能全部集于一个芯片上TI 的智能集成毫米波芯片可在一个器件上提供多种功能。例如，当汽车断电时，传感器可以处于低功耗状态，从而提供车内儿童或入侵检测。当汽车通电时，传感器可以进行手势检测。有了此功能，则无需对各种应用安装多个独立的传感器。灵活的车内布置TI 毫米波传感器基于宽视野以及毫米波穿透材料感应的能力，可实现在车内的更灵活布置。根据应用的不同，您可以将传感器集成到仪表板、顶部控制台，甚至第二排或第三排座位中，实现更加个性化的应用（例如照明、娱乐屏幕或乘客对温度或音频的调节）。感应不受照明条件的影响由于 TI 传感器使用毫米波雷达，通过收发电磁波进行测量，因此它们不受车内任何照明条件的影响。其他解决方案容易受到阳光直射引起的误报影响，同时基于摄像头的解决方案在黑暗环境中可能无法实现全部功能。车内传感器可以更少的成本和设计时间实现更多功能TI 毫米波传感器是用于车内手势感应的智能解决方案，可实现照明控制、开门/关门、媒体控制、音频控制和人机界面 (HMI) 控制等功能。用于 HMI 系统时，TI 的 AWR6843AOP 可通过多模式功能实现高精度检测，从而实现灵活的安置和感应多种手势。重新思考车内感应和设计灵活由于 TI 的多功能 AWR6843AOP 可在各种照明和温度条件下实现稳健的多模式感应，因此您可以使用更少的器件执行更多的车内感应功能。TI AOP 技术的封装尺寸比非 AOP 器件小 25%，可实现设计灵活性且便于放置在空间受限的区域内，例如顶部控制台或车辆柱。阻挡传感器的物体不会影响高性能雷达，该雷达可以穿透材料来检测后座上的儿童或识别各种手势以控制车辆系统。
2022-11-03 07:26
描述 动态发射功率控制对于在无线局域网 (WLAN) 中提高频谱效率和减少相邻信道干扰至关重要。此外，全球各地的监管机构都要求将发射功率限制在一定水平，以便减少对其他通信设备的干扰。在 WLAN
2022-09-28 06:14
二维声源定位算法仿真设计方案文中提出新的高精度, 快速二维声源定位算法。计算机采集四个声音传感器, 一个风速传感器和一个风向传感器的信号, 计算出声源的位置和当地的声速
2009-12-10 16:24
