电子发烧友

01需求背景换电模式是将新能源汽车的电池进行更换，以满足车主的续航需求，是一种将车和电池分离进行补能的模式。相比起充电模式，换电模式最短仅需3-5分钟，与加油时间差不多

2022-11-22 17:27 物通博联 企业号

 CS83787E是一款适用于单节锂电池供电应用，固定增益带三种防破音模式，AB/D切换静音功能内置BO0ST升压模块的尺类立体声音频功率放大器。在单节锂电池供电的情况下，CS83787E

2023-04-09 17:27 深圳上大科技 企业号

其它带电池需要充电的应用设备等。SSP737X 集成了电源管理单元、充电管理单元和异步升压Boost，支持电池或者5V适配器供电，支持对不同规格、不同容量的电池充电，

2024-05-23 11:57 深圳至为芯科技 企业号

 CS5071E是输入耐压36V,BAT管脚具有防反接功能且耐压20V,低电池泄漏电流，最大1A充电电流，二节串联锂电池线性充电芯片。电池充电经历以下三个阶段

2025-08-24 22:25 深圳上大科技 企业号

 电动单车行业痛点：1.电池安全性能差监测不到位，导致火灾频发2.续航里程低、电量SOC预测不准3.充电焦虑，禁止入户，公共充电覆盖不足、充电慢4.车辆欠缺定位防盗、导致车辆盗窃5.智能化

2022-07-07 14:29 万芯通科技 企业号

IU5208E是一款支持20W快充的3节串联锂电池升压充电芯片。IU5208E集成功率MOS,采用异步开关架构，使其在应用时仅需极少的外围器件，可有效减少整体方案尺寸，降低BOM成本。IU5208E

2023-07-11 20:22 深圳上大科技 企业号

IU5207E是一款支持20W快充的2节串联锂电池升压充电芯片。IU5207E集成功率MOS,采用异步开关架构，使其在应用时仅需极少的外围器件，可有效减少整体方案尺寸，降低BOM成本。IU5207E

2023-07-08 11:06 深圳上大科技 企业号

V2X测试的挑战V2X，顾名思义就是vehicle-to-everything，通过现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等信息交换共享，从而帮助汽车实现安全、舒适、节能、高效行驶。 

2022-07-19 17:22 北汇信息POLELINK 企业号

IU5370E是一款适用于Ty pe C接口36V高耐压，3.6~20V宽输入范围，支持多种电池规格的单节锂电池/锂离子聚合物电池以及磷酸铁锂

2024-11-25 21:35 深圳上大科技 企业号

其他带电池需要充电的扩展性场景。昇生微SSP737X集成了电源管理单元、充电管理单元和异步升压BOOST，支持电池或者5V适配器供电；支持对不同规格，不同容量的电池充电

2022-11-16 17:26 深圳至为芯科技 企业号