目前四大关键材料正极、负极、隔膜、电解液占动力电池成本比例分别约为40%、20%、8%、10%，共占据近80%的成本。能否降低这四大关键
2018-03-30 17:20
朝低成本、高比能量、高安全性的方向发展, 硅基负极材料将全面替代其他负极材料成为行业共识. 此外,本文还对锂离子动力电池正极、负极
2018-03-05 14:01
如何选择适合的动力电池包保温隔热材料？ 选择适合的动力电池包保温隔热材料对于电动汽车的性能和寿命具有重要影响。保温隔热材料
2023-12-08 16:05
动力电池作为电动汽车、储能系统以及其他便携式电子设备的关键组件，其性能稳定性和安全性至关重要。阻抗分析作为一种有效的电池性能评估手段，在电池研发、生产及应用过程中发挥着
2024-10-10 16:27
锰酸锂正极材料---理想的动力电池材料 产品特点 • 湿法传质工艺使得容量密度得以提高
2009-10-29 12:10
提升动力电池能量密度，材料的创新是基础，也是潜力最大的一块。
2021-03-17 17:05
本文首先阐述了动力电池的种类，其次介绍了动力电池的特点，最后介绍了动力电池的应用领域。
2020-03-19 09:38
上游关键原材料将迎来明确的“价格通胀”。 因此，基于BOM电池包采购成本，或影响车企接下来的电动化决策： 一是，在全固态电池等突破式创新得到商业化之前，差异化的锂离子
2021-01-26 09:31
圆柱、方形、软包，谁主沉浮：圆柱、方形、软包三种路线的互相竞争由来已久， 各路线的市场份额直接决定上游不同结构件的需求。在国内，宁德时代和比亚迪 为代表的方形电池长期占据主导地位；
2023-03-09 10:02
动力电池作为电动汽车的核心部件，占全部乘用车生产成本的40%—60%。随着今年补贴大幅退坡后，新能源汽车性价比提高的进程，能不能跟上政策退坡的进程，关键在于降低动力电池成本
2017-02-09 16:57
