，已经出现经营难以为继的情况。在技术发展方面，动力电池关键技术研发仍需加强，关键材料和新型材料、固态电池等方面的研发投入仍然不足，核心
2021-05-07 10:11
、研究机构及高等院校等在动力电池关键材料、电池单体和系统关键技术的研发,并积极推动固态电池、锂硫电池、金属空气
2018-10-08 10:39
基于国产高镍正极材料，尤其NCM622材料，目前方壳电池单体能量密度超过200瓦时/公斤，全部电池单体能量密度在230±20瓦时/公斤，系统能量密度接近160瓦时/公斤。
2018-07-20 14:32
1. 锂电材料技术 正负极材料 锂电正负极材料体系非常丰富（图2），目前，钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰锂等正极材料研究已趋于成熟。钴酸锂材料比容量有200-210 mAh/g，其材料真密度和极片
2017-09-21 16:40
从现在主流的电池供应商的反馈来说，未来五年的电芯的技术研发层面可能较快，但是为了符合车辆的要求迭代速度其实并没有我们想象的更快，汽车企业因此在现有的技术路线上直接去尝试固态电池
2018-07-31 15:21
近年来，中国新能源汽车产业迅猛发展，2017年我国新能源汽车产销突破70万辆，新能源汽车保有量已经突破180万辆，近年预计产销将达到100万辆，受新能源汽车产销拉动，我国电动汽车相关技术及配套基础设施建设也取得了一定发展
2018-05-06 10:44
全向移动机器产业化、有机废水高效催化研究……近日，在中国科学院宁波材料技术与工程研究所（以下简称宁波材料所）建所15周年创新创业汇报会上，9项科研项目完成合作签约。
2019-11-04 14:51
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2021-11-02 15:33
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2021-04-19 15:38
及对非质子溶剂的保持性能。但其耐热性能、吸电解液性能以及耐电化学氧化性能均相对较差，无法满足动力锂离子电池技术发展的要求。 一般会对其进行改性处理以获取高性能的隔膜。其中方法之一就是在通过加入或者复合
2018-10-10 15:23
