高共模噪声是汽车系统设计人员在设计实用，可靠的动力总成驱动系统时必须克服的重要问题。当高压电源逆变器和其他电源中存在高频开关时，系统内自然会产生共模噪声（也称为dV / dt噪声）。本文将讨论混合
2021-04-17 12:23
多合一动力总成组合架构整合了诸如车载充电器（OBC）、高电压DC/DC（HV DCDC）、逆变器和配电单元（PDU）等动力系统终端器件。如图1所示，可在机械、控制或动力
2020-05-29 16:48
(57)摘要 本申请实施例提供一种减速器、动力总成及 车辆，该减速器可以应用于电动车/电动车辆、纯 电动车辆、混合动力车辆、增程式电动车辆、插电 式混合动力车辆、新能源
2023-05-22 09:33
2023-06-25 11:43
审核编辑：彭静
2022-10-31 17:38
安森美半导体 同步降压动力总成设计是当今最普遍使用的转换器拓扑结构之一，但为中低压同步降压转换器选择合适 的动力总成元件可能是一项艰巨的任务。设计人员必须从一系列看似无
2018-01-09 16:37
进入冬季后，雾霾天气频发，“绿色环保”成了热议的话题。在市民开始重视环境保护的同时，“绿色战略”也已成为内燃机行业发展的必然趋势。近日，在山东重工·潍柴动力2020年商务大会上，首次亮相的燃料电池动力总成系统，展示了
2020-01-30 17:01
发动机是影响汽车NVH性能的最主要的因素，在发动机的设计阶段就深入进行振动噪声性能的预测与优化，已经成为发动机开发的基本流程，是发动机自主研发过程中的重要工作。
2020-04-06 11:23
多合一动力总成系统整合了诸如车载充电器（OBC）、高电压DC/DC（HV DCDC）、逆变器和配电单元（PDU）等动力系统终端器件。
2020-05-20 15:12
所有拓扑都使用“峰值和保持”概念，即首先使用较高（峰值）电流来激活机械电磁阀，然后降低电流（保持）以保持机械运动。第一个选项是升压拓扑，将电池电压升至60 V。尽管这种拓扑结构最节能，但是需要的器件数量最多，并且在DC-DC转换电路内部还需要保护二极管和其他MOSFET。
2023-02-08 10:26
