从2020年至今，全面面临芯片短缺的情况，芯片短缺对汽车领域造成了较大影响，很多车企因没有芯片而被迫停产，那么全球车企为
2021-12-15 17:52
全球新冠疫情的爆发使多家芯片制造商停产或减产，在今年在半年市场遭遇反弹，芯片需求激增，供不应求。
2021-12-14 15:11
现如今，随着全球车企纷纷向电动化转型，柴油机或将濒临淘汰，只是没想到来的那么快。
2019-12-30 11:51
当前，受车载芯片短缺的影响，全球几大车企，都受到了不小的影响。尤其是以丰田、大众为代表的产车大户，受芯片影响的程度更深，甚至已经达到了生产线停工的尴尬局面。
2021-02-05 11:33
近日，易车榜根据各车企销量数据，发布了11月份全球车企销量榜。榜单上，丰田汽车再次展现了其强大的市场号召力，以66.79
2024-12-31 11:24
汽车企业，之前是不管芯片的，但是现在所有大的车企直接从半导体制造商采购半导体可以提供长期供应的安全性和成本优势。批量捆绑也被认为是一种策略，可以通过每个半导体制造商的高BOM（Bill of Materials）覆盖率来实现，有助于降低价格。
2023-08-26 15:45
受疫情的影响，全球半导体芯片遭受冲击，而今“缺芯”之痛，已经从手机、电脑等数码产品，蔓延到汽车行业。
2021-01-19 10:03
尚不严重，正在寻求解决办法。 到了今年一月，“芯片荒”已经远不是一场风波就能形容的了，在德国各大车企施加压力下，德国经济部长致信中国台湾地区政府部门，希望能用台湾当局动用行政力量增强台积电等代工厂的芯片供应能力。
2021-02-24 11:17
在国内保就业的前提下，谈国内的问题是很敏感的。但是在全球的角度看来，确实看到汽车产业特别是整车企业就是在收缩，随之带来的汽车零部件也会经历一轮收缩和整合。根据Challenger Gray
2019-05-27 09:24
近日，长安汽车董事长朱华荣就当前全球车企间的合作趋势发表了深刻见解。 朱华荣指出，随着全球汽车市场的不断变化，传统汽车制造商之间的合作正在日益深化。一个显著的例子便是本
2024-12-31 14:39
