线路板生产排出的废气一般有四种 ，第一种即酸性废气 ，它的主要包含的成分是： H2SO4、雾、 SO2以及HCl、NOX、HCN等；第二种即有机废气 ，其主要包含的成分是：苯、甲苯、二甲苯以及甲醛
2019-05-05 14:07
当催化元件被点燃之后，再切断电源也无法扑灭，元件会一直维持燃烧状态，直到将其烧毁为止。而在高浓甲烷环境下，很小的能量“触发”就会导致催化元件的完全烧毁，而仪表检测又必须让元件在
2019-04-23 14:50
三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围建立一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络合物，汽油燃烧不完全产物，变成二氧化
2018-01-09 09:41
不同可燃气体的燃烧值不同,传感器测量的是燃烧引起的电阻变化而不是浓度的变化,故此不同可燃气体尽管在相同的浓度下读数也可能不同。
2021-03-04 10:54
废气涡轮增压系统是一种引擎增压技术，通过在内燃机排气系统中增加一个涡轮增压器，提高了发动机的进气密度，从而增加了燃烧室中可燃混合物的氧气含量，提高了发动机的输出功率和效率。
2023-12-26 09:46
如果车主留意一下车底排气管，会发现一个类似消声器的不锈钢薄板制造的筒型设备，这就是三元催化器。三元催化器的内部装有载体和催化剂，载体一般由三氧化二铝制成，这是一种类似陶
2018-01-09 10:15
三元催化器是汽车尾气处理系统的核心组成部分，主要用于降低尾气中的有害物质排放。它能够对氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）和不完全燃烧产生的碳氢化合物（HC）进行催化氧
2024-01-11 10:07
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可以同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质
2018-01-09 10:02
废气涡轮增压系统可能出现各种故障，这些故障会影响发动机性能和可靠性。以下是一些常见的废气涡轮增压系统故障现象。
2023-12-26 09:47
废气涡轮增压系统的检修需要细致和系统性的方法，以确保准确找到故障并进行有效修复。以下是一个可能的大众废气涡轮增压系统检修方案。
2023-12-26 09:48
