Renesas的SVP兼汽车解决方案总经理Takeshi Kataoka表示，“我们将SiC视为未来的关键技术，我们必须要确保这个产品线”。但他没有详细说明进入SiC市场的计划。
2022-11-29 10:32
现在虽然伴随着自动驾驶的发展，有了更多的机会，但行业内仍有传统的汽车芯片巨头，尊重基本的市场规律是应该的。
2018-10-18 15:17
2020年汽车芯片行业竞争加剧，呈现多方角逐的局面。这里面包括恩智浦、瑞萨等传统汽车芯片商，高通、英伟达等主打半导体公司
2021-01-14 14:41
tsmc决定在欧洲建设晶圆工厂，无疑给欧洲的汽车供应链带来了安全感。随着强大的晶圆制造工厂的增加，英飞凌、恩智浦和意法半导体等传统汽车芯片idm和博世、采埃孚和大陆集团
2023-08-16 09:49
英伟达、Mobileye已经在L2、L3级自动驾驶上占据先发优势。恩智浦（NXP）、瑞萨尽管在传统汽车芯片上市场份额领先、经验丰富，但当比较性能数据时，竞争变得非常残酷。
2018-09-07 11:10
等方面进行详细介绍。 应用领域的区别 传统芯片的应用范围主要是计算机、家电、汽车和电子产品等领域，而AI芯片的应用范围更加广泛。它可以应用于机器人、自动驾驶、智能家居、
2023-08-08 19:02
而高角分辨率（也被称为点云成像）汽车毫米波雷达市场正在成为全球三大汽车芯片巨头（恩智浦、德州仪器和英飞凌）的下一个战场。其中，恩智浦和英飞凌是传统雷达
2019-12-30 14:21
材料差异： 硅光芯片主要使用硅作为材料，而传统芯片则使用硅晶体。硅光芯片利用硅的光学特性，而传统
2024-07-12 09:33
随着智能驾驶和自动驾驶等应用越发火热，汽车AI芯片市场在最近几年进入了高速发展期。无论是NXP和瑞萨这样的传统汽车芯片厂
2020-11-17 16:13
离不开各种芯片，从传统汽车的发展到如今的智能汽车，使用芯片的数量也在不断增加。
2022-02-01 15:21
