项目名称:仅仅测试Labview 的FPGA功能试用计划:实际项目有个需要使用FPGA输出高速脉冲的需求,想测试一下,是否可以使用。收到之后会测试板子的AI,AO,DI,DO功能,已经稳定性。
2016-11-30 18:15
想请教下UCC2897这个IC是否能用在300-400V输入的DCDC上面呢或者说是应用在ACDC上。然后他的其中两个引脚的供电怎么弄VCC和VDD。VDD的话可以通过辅助电源来供电,那VCC是否仅仅起到一个启动电路的作用呢,然后就没事了啊。
2019-06-26 12:09
lemaker-Banana Pi team,不用再为问路无门而一筹莫展,我们会从一段代码开始与你一起进入Banana Pi的神秘世界!选择香蕉派(Banana Pi)你所获得的不仅仅是一块开发主板
2014-08-06 22:58
请教,这个芯片能仅仅正电源工作吗?为什么?
2024-09-24 07:29
作者:一博科技高速先生自媒体成员 周伟事情是这样的:某一直关注高速先生的老铁有天突然发了一个求助邮件给我们,内容如下:我们拿到板子文件,根据描述,背板的架构如下,其中有问题的是交换板6槽到3、4槽,交换板7槽到9、10槽。居然是对称的出错,看来这个问题不是偶然而是必然,事出反常必有妖,下面开始我们高速先生捉妖的一贯套路!首先我们需要查看PCB设计文件,我们始终相信只要设计哪里有问题,总是能通过PCB文件查到一些蛛丝马迹的,只是隐藏的深浅不一而已。接下来我们一一对各块板子进行细致的检查(无非就是检查哪里违背了高速设计规则,然后判断影响的大小)。先来看背板,背板走线比较简单,基本是连接器到连接器直连,且做了背钻,也对差分孔进行了一定的优化,初步看起来没有什么大的问题,一些小问题如下:主要的问题是差分对穿过连接器,反焊盘没法继续掏大,同时焊盘又太大,导致过孔阻抗会偏低。接着再来看看交换板的PCB走线情况(为了保密,尽量只截取和我们问题相关的部分走线),可以看出,没有出问题的通道线路主要分布在芯片上下的位置,线路比较长且靠近底层走线,stub较短;而出问题的两个插槽正好位于中间部分的走线,线路都比较短(2.2inch左右),最主要的问题是2mm板厚大部分信号走在第三层(红色走线),且连接器过孔没有做反焊盘优化,此时过孔stub的影响非常大,差分过孔阻抗估计不足60ohm。另外在芯片处由于空间比较小,反焊盘掏空的尺寸有限,且stub也较长,过孔阻抗先天会较低,在我们看来交换板的设计对于高速信号来说可能是最致命的影响。最后来检查业务板,业务板上和交换板的设计一样也有致命的缺陷,主要的问题是2mm的板厚,关键的信号走在第三层且没有背钻,这样导致过孔stub较长,而差分过孔本身又没有优化,这几个因素严重影响到过孔阻抗,导致过孔阻抗偏低,加剧了系统的信号反射。从上面查板的结果来看,大致问题已经比较清楚了,修改背板不一定能解决这个信号质量不好的问题,主要是交换板和业务板本身的设计问题比较大造成的,而这些问题如过孔stub太长、过孔没有优化等其实我们高速先生之前一直强调过,高速信号需要注意的细节会更多,往往一个细节没有注意就会成为压死骆驼的最后一根稻草!下一步我们会通过仿真和测试来进行验证我们的猜想,欲知详情,请看下回分解!
2020-12-26 18:18
受制于能力和认知的缺陷,行业大部分品牌的智能家居方案,依旧是在单品智能的基础上强化连接,没有深入到与生活这个本质需求对接。
2019-06-25 15:46
这几天华为再一次成为焦点,仅凭一己之力就让美国进入紧急状态。多数人都认为是华为的5G太厉害,被枪打出头鸟了。但其实华为不仅仅CT(通讯技术)厉害,在IT(信息技术)这块也不弱,2018年也进入了Gartner刚刚发布的全球IT厂商100强Top10。
2019-05-20 10:29
前段时间小米曾给出一个数据,显示小米11首销突破了50万台,现在这个记录被再次刷新,仅仅用了21天,小米11的销量就突破了100万台。作为2021年的首秀旗舰,小米11在21天内实现销量破100万台,堪称“当之无愧”的旗舰销量王。
2021-01-29 17:03
你当混动仅仅就是为了省油吗? 对大多数人来说,混合动力车型,天生自带节油、价格贵、环保、适用于城市路况等标签。 不过,这是以丰田为代表的第一代混动车型带给我们的印象,不得不说,像节油和环保这两个特点,确实是混合动力技术在汽车上应用之后,所一直要达到的核心目标。
2018-05-16 10:43